Samolot, którym odlecisz z Koszyc, zależy przede wszystkim od tego, na jaką trasę się wybierasz. Na połączenia do hubów w Wiedniu i Warszawie przewoźnicy kierują mniejsze samoloty regionalne typu Embraer, które mają w kabinie wyraźnie mniejsze schowki nad głową niż typowe Boeingi czy Airbusy. W praktyce oznacza to, że nawet jeśli twój bagaż podręczny spełnia wszystkie limity wymiarów, w Embraerze E195 linii Austrian Airlines do schowka zmieści się zazwyczaj tylko jedna walizka, i to ułożona na płasko, wzdłuż przejścia. Część pasażerów oddaje więc ostatecznie walizkę przy wejściu na pokład do luku bagażowego. Natomiast na trasach Ryanaira i Wizz Air, na których z Koszyc latają większe Boeingi 737-800 i Airbusy A320/A321, z tym problemem praktycznie się nie spotkasz.
Kto lata z Koszyc i czym
Lotnisko Koszyce to drugie co do wielkości lotnisko na Słowacji, położone około 6 km na południe od centrum miasta. Pełny przegląd aktualnych połączeń znajdziesz na stronie rozkładu lotów – w skrócie z Koszyc regularnie latają następujący przewoźnicy:
- Austrian Airlines do Wiednia samolotem Embraer E195 (około 120 miejsc)
- LOT Polish Airlines do Warszawy-Chopina, 6 razy w tygodniu, samolotami Embraer E170 i E175 (około 70–82 miejsc)
- Swiss International Air Lines do Zurychu, 3 razy w tygodniu – to mniejsze połączenie przewoźnika sieciowego
- Ryanair do Dublina, Liverpoolu, Londynu-Stansted, Malagi, Pragi i sezonowo do Zadaru, Boeingami 737-800 ze 189 miejscami
- Wizz Air do Bratysławy (13 razy w tygodniu), Londynu-Luton (5 razy w tygodniu) i Rzymu-Fiumicino (2 razy w tygodniu), samolotami Airbus A320 i A321
- Smartwings sezonowo na trasach wakacyjnych do Burgas, Heraklionu, Larnaki, Palmy de Mallorca, na Rodos i Zakynthos
Łącznie to około 12 regularnych połączeń bezpośrednich, a z jedną przesiadką z Koszyc można dotrzeć do ponad 300 miejsc na całym świecie.
Regionalne Embraery na trasach do hubów: co to oznacza dla twojego bagażu
Na obu trasach do hubów z Koszyc – do Wiednia i do Warszawy – latają samoloty regionalne z rodziny Embraer. Austrian Airlines obsługuje trasę do Wiednia Embraerem E195 o pojemności około 120 miejsc, a LOT Polish Airlines lata do Warszawy mniejszymi typami E170 i E175 o pojemności około 70–82 miejsc. Samoloty te zaprojektowano z myślą o krótszych trasach regionalnych, a ich kabina jest odpowiednio węższa i niższa niż w większych typach.
Najbardziej odczuwalne jest to w przestrzeni na bagaż podręczny. Schowki nad głową w Embraerze E195 są wyraźnie mniejsze niż w Boeingu czy Airbusie, a walizka kabinowa mieści się w nich praktycznie tylko na płasko, wzdłuż przejścia. Do jednego schowka zmieści się więc zwykle tylko jedna walizka. Dla pasażera oznacza to niespodziankę, o której warto pamiętać: nawet jeśli twój bagaż dokładnie spełnia dozwolone wymiary, przy pełnej kabinie personel może go przy wejściu na pokład odebrać i umieścić w luku bagażowym – po prostu dlatego, że w kabinie nie ma już na niego miejsca. Przewoźnicy obsługujący trasy samolotami regionalnymi rutynowo przenoszą więc część walizek podręcznych do luku przy wejściu na pokład, nawet jeśli w większym samolocie zmieściłyby się w kabinie bez problemu.
Boeingi i Airbusy na trasach tanich linii
Inaczej wygląda sytuacja na trasach tanich przewoźników. Ryanair lata z Koszyc Boeingami 737-800 ze 189 miejscami, czyli typem znacznie większym niż regionalne Embraery. Wizz Air z kolei obsługuje swoje trasy z Koszyc Airbusami A320 i A321. Oba typy mają większą i wyższą kabinę, a więc także obszerniejsze schowki nad głową, które przy typowym obłożeniu samolotu zwykle mieszczą bagaż podręczny zgodny ze standardowymi zasadami przewoźnika. Przegląd aktualnej oferty połączeń Ryanaira z Koszyc znajdziesz na stronie Ryanair.
Dla porównania z większych lotnisk, takich jak na przykład Bratysława, część przewoźników lata jeszcze większymi samolotami – jeśli planujesz podróż przez stolicę Słowacji, przyda ci się nasz przewodnik po lotnisku w Bratysławie. Z Koszyc, nawet z mniejszymi Embraerami na trasach do hubów, można jednak wygodnie dolecieć niemal w dowolne miejsce na świecie – trzeba tylko liczyć się z innymi warunkami na pokładzie.
Dlaczego typ samolotu ma znaczenie przy przesiadce
Jeśli lecisz z Koszyc z przesiadką, typ samolotu na pierwszym odcinku wpływa na coś więcej niż tylko komfort na pokładzie. Mniejsza pojemność samolotu regionalnego oznacza mniej oferowanych miejsc, i to właśnie na trasach należących do najbardziej obleganych z Koszyc. W 2024 r. był to na przykład Wiedeń z 86 345 pasażerami, Warszawa z 31 234 pasażerami czy Zurych z 27 297 pasażerami – czyli dokładnie te kierunki, na które przewoźnicy kierują mniejsze samoloty regionalne. Dla porównania na najbardziej obleganej trasie z Koszyc do Antalyi (96 506 pasażerów w 2024 r.) oraz na trasach do Londynu-Luton (92 392), Pragi (81 725) czy Londynu-Stansted (78 091) przewoźnicy latają większymi samolotami. Planując przesiadkę na lotnisku przesiadkowym, warto więc rezerwować wcześniej i uwzględniać mniejszą pojemność samolotu na pierwszym odcinku także w kwestii bagażu podręcznego. Bieżące wiadomości o koszyckim lotnisku w magazynie lotniczym mogą dać ci przy planowaniu podróży dodatkowy kontekst.
Jak sprawdzić typ samolotu przed lotem
Typ samolotu na konkretny lot najczęściej widnieje już w potwierdzeniu rezerwacji lub w aplikacji mobilnej przewoźnika. W dniu wylotu zalecamy sprawdzić aktualny status lotu na stronie przyloty i odloty – dowiesz się tam także o ewentualnych zmianach. Jeśli nie masz pewności, jaki typ samolotu przewoźnik zwykle kieruje na twoją trasę, informację zazwyczaj znajdziesz również bezpośrednio na stronie danej linii lotniczej przy wybranym locie.
Co z tego wynika dla pasażera ze wschodu Słowacji
Dla pasażerów ze wschodniej Słowacji najważniejszy wniosek jest prosty: typ samolotu różni się w zależności od trasy, a na połączeniach do hubów w Wiedniu i Warszawie warto liczyć się z mniejszą przestrzenią w kabinie. Bagaż podręczny spakuj co prawda dokładnie według zasad przewoźnika, ale w Embraerze bądź przygotowany także na to, że przy wejściu na pokład zostanie przeniesiony do luku – to nie błąd, lecz zwykła konsekwencja mniejszej kabiny. Na trasach Ryanaira i Wizz Air, które z Koszyc obsługiwane są większymi Boeingami i Airbusami, miejsca w kabinie jest natomiast zwykle wystarczająco dużo. Na sezon zimowy 2026/27 Ryanair przygotowuje z Koszyc najobszerniejszy zimowy rozkład w historii lotniska – pięć tras i o 13% więcej lotów tygodniowo niż poprzedniej zimy, przy czym połączenie do Malagi po raz pierwszy będzie obsługiwane także zimą, dwa razy w tygodniu, w poniedziałki i czwartki. Pełną ofertę kierunków z Koszyc znajdziesz na stronie kierunki.
Akciové letenky z Košíc
Priame linky z Letiska Košice s aktuálnymi cenami. Ceny sú orientačné – najlacnejšia letenka jedným smerom, stav k 11. 10. 2026.
LondynRyanairod 16 €Zobraziť ponuku
LiverpoolRyanairod 18 €Zobraziť ponukuLondynWizz Air UKod 22 €Zobraziť ponuku
BratysławaWizz Airod 23 €Zobraziť ponukuRzymWizz Air Maltaod 26 €Zobraziť ponuku
DublinRyanairod 34 €Zobraziť ponukuOdkazy vedú na partnerský portál Pelikan.sk. Rezerváciou cez ne podporíte prevádzku tohto webu.